회사에서 AI로 디자인하라는 요구는 나왔다.그런데 정작 무엇을 어떻게 해야 하는지에 대한 설명은 없다.돌아온 것은 대략적인 방향뿐이었다. Figma 대신 Design.md 같은 문서를 만들고, AI를 이용해 HTML 화면을 생성하면 된다는 이야기였다.낯설다. - 그리고 HTML이라니…… 가우뚱했다.Design.md라는 건 대체 어떻게 만들어야 하는지, AI에는 어떻게 요청해야 하는지 알 수 없었다. 만들어진 HTML을 이후에 어떻게 수정하고 관리해야 하는지도 설명되지 않았다. 그래서 Design.md가 뭔데요?검색해보니 Google의 Stitch와 함께 소개되는 디자인 규칙 파일이라고 했다.‘그래, 구글에서 AI가 디자인을 이해하기 위해 필요한 뭔가를 만든 거구나.’처음에는 AI 디자인을 위해 꼭 필요한..

회사에서 AI를 디자인 업무에 적용하라는 이야기가 나왔다.가장 먼저 든 생각은 단순했다.‘이게 실제 업무에서도 될까?’당시에도 AI를 활용해 디자인 작업을 크게 개선했다는 사례는 계속 나오고 있었다. 상당한 자신감을 가지고 기존 방식과는 전혀 다른 결과를 만들어냈다고 말하는 사람들도 있었다.그 이야기를 처음 접했을 때는 나 역시 꽤 기대했다. 정말 그들이 말하는 것처럼 디자인 업무의 방식 자체를 바꿀 수 있을지도 모른다고 생각했다.그런데 실제 사례를 자세히 들여다보니 조금 달랐다.잘 만들었느냐, 못 만들었느냐의 문제라기보다 내가 생각하는 ‘디자인 실무’의 기준과 거리가 있었다. 대부분 제한된 조건 안에서 진행한 작은 프로젝트거나, 실제 서비스의 복잡한 정책과 운영 환경까지 고려하지 않은 실험에 가까웠다...

# 국가유산 방문 기록을 위한 작은 웹앱을 만들었습니다코덱스로요 국가유산 방문 캠페인을 하다 보니 방문한 곳과 아직 가보지 못한 곳을 한눈에 정리하고 싶었습니다.공식 자료를 보면서 체크하긴 했지만, 코스가 여러 개로 나뉘어 있고 같은 장소가 여러 코스에 포함되기도 해서 개인적으로 보기 편한 기록 도구가 있으면 좋겠다고 생각했습니다.그래서 간단한 웹앱을 하나 만들었습니다.---## 어떤 도구인가?국가유산 방문 기록을 개인적으로 남기기 위한 웹앱입니다.방문한 장소를 체크하고, 방문일이나 간단한 메모를 남기고, 코스별 진행률을 확인할 수 있습니다.로그인 없이 사용할 수 있고, 기록은 사용하는 브라우저에 저장됩니다.---## 주요 기능- 국가유산 방문 여부 체크- 방문일 기록- 간단한 메모 작성- 코..

올만이에요 여러분! 오늘은 모 20년동안 변화 없던 주방을 바꿔 보기로한 계획 과정을 보여드릴께요! 우선 사건의 시작은 평화로운 중고나라에서 1년 반정도 된 12인용 식기 세척기를 뜯어오게 된게 계기였어요.. 넵 LG D1260MB 빌트인 식기 세척기에요 설치되어 있던걸 직접 뜯어 온거라 부품들 바리바리 ㄷ 역시나 우리 괴물같은 레이는 식기 세척기 쯤이야 그냥 들어가네요... 그나마 전에 실었던 의류건조기보다는 널널해요.. (아 의류 건조기 포스팅 안했다.. ㅋㅋ) 이렇게 집으로 고고싱 앞에 판때기는 때서 재조정 했습니다. 전에 설치된거 분명 업자가 했을텐데 엉망으로 달아놔서 가운데 살짝 들어가 있더라구요.. 흠.. 우선 밑도 끝도 없이 가스렌지 하부장을 빼 버렸어요.. 음 지저분.... 그래서 열심히 ..

지난 겨울에 세탁시 1층이 동파로 인해 역류해서 세탁기 배수라인을 싱크대 호수로 화장실로 바꿔 주었습니다. 대략 아래와 같이 작업했다고 보면 좋아용 원래 연장하려구 아텁터도 구매했는데 해보니 필요가 읍었음... 단지 대충 딱 맞게 사는거보다 1m 쯤 넉넉하게 사는게 좋을듯 합니다. 모 이제 사실려면 10개월은 있으셔야 할테니 관심있으신분은 참고 하세요..

13년식 레이이다 보니 최근 의무적으로 장착되어 나오는 TPMS 타이어 압력경보장치가 달려있지 않습니다. 모 그래서 하나 달려고 했는데 막 깔끔한 방법이 생각안나서 여러개를 왔다갔다 하다가 그냥 그냥 더미스위치에 넣는 제품으로 하기로 했어요. 원래 아래 차용 더미스위치에 장착하는것인데 현대차용은 각각이라 고민좀 했어요 결국 더미개조할려고 최소 사이즈를 구매했는데 날라오는 동안 계획이 바꿔서 의미없는 일이 되어 버렸네요.. 더군다나 바뀐 계획으론 도요타용이 더 좋았음 여튼 전 닛산용으로 주문 한 주문을 까먹을때쯤 극악의 싱카포르포스트를 이용해서 날라왔어요 아는 지인이랑 같이 주문해서 2박스가 왔어요 지인은 도요타용 구매 지인차는 스파크이고 이미 해당 부품으로 먼저 작업하신 분이 계셔서 고민없이 주문 ㅎ-ㅎ..

아 올만에 글을 쓰는거 같아요 방치된 블로그 ㅜㅜ 엉엉 여튼 방치된동안 차 바꿨어요 아토스에서 레이로 그동안 이것저것 꾸며 줬는데 오늘은 기존 상단에 매립되었던 지니네비를 빼고 하단에 통합으로 아이나비 X1 매립한거 자랑할려구 해요 ㅎㅎ 근데 이넘 장장 7시간 걸린넘이라. 다시 하라면 못할듯.. 괜히 업체에서 20만원 정도 받는게 다 이유가 있더라구요... 혹시 자가 설치 하실분은 7시간 걸리는거 감안하시고 고민해 보세용 ㅋㅋ 전 모 옥션에서 쓰던거 낙찰 받아서 한거라.. 원래 비용보단 열라 싸게 하려 했지만... 아 그게 고생의 시작... 자 상단 매립재랑 본체에요 매립전용이라 특이한 디자인은 아닌게 특징 우선 매립재의 양쪽 부분에 양면테잎으로 본체를 고정시키기로 했어요 대략 접으니 딱 맞는듯요 물론 ..

이번작업은 집에 있는 거실등을 LED로 바꾸는 작업을 하였습니다. 원래 저희 집은 이렇게 원형 형광등이 들어가는 오래된 모델이었지요.. 2개의 스위치로 2개씩 켜지는 거실등인데 형광등 하나가 나갔다는 핑계로 고고 형광등은 32와트짜리더군요 이렇게 안정기도 들어가는데... 음.. 이거 아날로그 방식인가? 이건 터미널이라는거 같은데 어차피 오래되서 이것도 교체... 게다가 오래되서 그런지 이번에 등 걸쇠도 파손되고 아놔 .. 여튼간에 분해해 봅시다.... 우선 형광등을 빼고요 등과 고정되는 나사의 위치를 표기한후 풀어주고요 아 등이 빠지니 저리 생겼었군요... 안정기나 터미널이나 형광등을 걸치는 부분은 필요없어니 분해... 걸쇠 부분은 나사가 아니라서 벤찌로 분래 했는데 저 연결부분을 장갑낀 손으로 가려주면..